Kia - Sportage

Informationen zu Kia Sportage

Vor 20 Jahren bot Kia erstmals den Sportage in Deutschland an, seit Ende 2010 ist die dritte Generation des kompakten SUV auf dem Markt und ist seit dem ein Bestseller im Kia-Programm. Auffällig ist vor allem sein extravagantes Styling, für das Kia bereits Design-Preise erhalten hat.

Im Jahr 2013 verkauften die Koreaner in Europa knapp 90.000 Kia Sportage - auf dem deutschen Markt ist der Kompakt-SUV mit über 12.000 verkauften Einheiten nach dem Ceed das beliebeste Kia-Modell überhaupt. Entsprechend zurückhaltend fielen die Änderungen am preisgekrönten Design aus als das 2014er Facelift-Modell in die Autohäuser rollte. Am deutlichsten sind die Unterschiede zum Vorgänger noch am nun chromeingefassten Kühlergrill in Gitter- oder Keildesign sowie den geänderten Heckleuchten mit 3D-Effekt zu sehen. Auch der Innenraum wurde beim Kia Sportage 2014 im Rahmen des Facelifts leicht aufgemöbelt und glänzt nun mit Softtouch-Oberflächen, neuem Instrumenten-Layout mit indirekter Beleuchtung und mehr Komfortfeatures. Dazu zählt auch die verbesserte Geräuschdämmung durch eine neue Frontscheibe mit Verbundfolie.

Auch der Antriebsstrang des Kia Sportage Facelift wurde durch eine steifere Getriebeaufhängung und eine neue Anordnung der Antriebswellen ausgeglichener und harmonischer. Wie bei anderen neuen Kia-Modellen ist das Fahrwerk des Facelift Sportage – zumindest in der Top-Ausstattung – optional mit der variablen FlexSteer-Lenkung ausgerüstet, die je nach Einstellung das Handling spürbar verändert. Überhaupt ist die Top-Version des Sportage 2014 mit allem ausgestattet, was bei Kia an Technik- und Komfort-Highlights zu haben ist: vom schlüssellosen Zugang mit Starterknopf über Kartennavigation mit 7-Zoll-Display und Premium-Soundsystem bis hin zu Einparkassistent und Rückfahrkamera.

Es bleiben auch beim Sportage 2014 zwei Benzin- und drei Dieselmotoren im Angebot, die mit Front- oder Allradantrieb sowie drei Ausstattungs-Linien kombiniert werden können. Die Grundversion "Attract" gibt´s nur mit dem 135 PS starken 1,6-Liter Basis-Benziner und Frontantrieb und erfüllt mehr eine "Statthalter"-Funktion zu Gunsten eines niedrigen Einstiegspreises beim Kia Sportage Facelift. Alle übrigen Motoren, darunter auch ein neuer 2,0-Liter-Benzindirekteinspritzer mit 166 PS - wahlweise mit Allradantrieb - sowie die bekannten CRDi-Diesel mit 1,7 Liter und 115 PS und 2,0 Liter Hubraum mit 136 PS können erst ab der mittleren Ausstattungs-Variante "Vision" geordert werden. Diese bietet dann neben einigen serienmäßigen Goodies wie Lederlenkrad, Regensensor, Dachreling, 17-Zoll-Alufelgen und LED-Tagfahrlicht überhaupt erst die Chance, zusätzliche Ausstattungspakete etwa mit Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Multifunktionslenkrad, Sitzheizung vorn und hinten, Infinity-Soundsystem mit Bluetooth-Zugang oder Xenon-Scheinwerfer für den neuen Kia
Der Kia Sportage 2.0 CRDi Facelift überzeugt im Test mit seinem zeitgemäßen, dynamischen Design, dem qualitativ höchst ansprechenden Interieur und auch seinem durchzugsstarken Zweiliter-Turbodiesel.



Angebote für Kia Sportage Neu und Gebraucht

Laufzeit

36

Monate
Inklusiv KM

10.000 KM

pro Jahr
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Dresden

SN
Leasingrate

402,00 €

mtl* (Inkl. MwSt)
Laufzeit

36

Monate
Inklusiv KM

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36

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Stuttgart

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563,00 €

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570,00 €

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Stuttgart

BW
Leasingrate

593,00 €

mtl* (Inkl. MwSt)
Laufzeit

36

Monate
Inklusiv KM

10.000 KM

pro Jahr
Standort

Stuttgart

BW
Leasingrate

618,00 €

mtl* (Inkl. MwSt)
Laufzeit

36

Monate
Inklusiv KM

10.000 KM

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Stuttgart

BW
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610,00 €

mtl* (Inkl. MwSt)
Laufzeit

36

Monate
Inklusiv KM

10.000 KM

pro Jahr
Standort

Stuttgart

BW
Leasingrate

390,00 €

mtl* (Inkl. MwSt)
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Monate
Inklusiv KM

10.000 KM

pro Jahr
Standort

Lüdenscheid

NW
Leasingrate

520,00 €

mtl* (Inkl. MwSt)
Laufzeit

36

Monate
Inklusiv KM

10.000 KM

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Standort

Lüdenscheid

NW
Leasingrate

449,00 €

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