Ford - Galaxy

Informationen zu Ford - Galaxy

Mit dem Galaxy bietet Ford seit 1995 einen siebensitzigen Van an. Zunächst als Gemeinschaftsentwicklung mit Volkswagen präsentiert, ist er seit der zweiten Generation (2006) eine Eigenentwicklung von Ford. Nachdem Renault den Markt der Großraum-Limousinen jahrelang alleine beherrscht hatte, tun sich Ford und VW zusammen, um auf diesem wachsenden Markt etwas Eigenes anzubieten. Dazu wird im portugiesischen Palmela die Auto Europe Automoveis Lda. gegründet und der von VW entwickelte Wagen nach einigen Anlaufschwierigkeiten nahezu baugleich als VW Sharan oder Ford Galaxy produziert. Ford selbst steuert den 2 Liter-Vierzylinderbei, der 2,8 Liter-VR6 und der 1,9 Liter-TDI kommen von VW. Auf Wunsch ist ein permanenter Allradantrieb erhältlich.

Ab Juni 2000 wird der Galaxy dem aktuellen Focus-Design angepasst (Facelift) und ein Sechsganggetriebe eingeführt, dafür entfällt der Allradantrieb. Der Van misst eine Länge von 4.820 Millimetern, ist 1.884 Millimeter breit und 1.764 Millimeter hoch, womit er in allen Dimensionen gegenüber dem Vorgänger leicht gewachsen ist. Das Gewicht von maximal 1.807 Kilogramm passt hervorragend in diese Fahrzeugklasse und positioniert sich zwischen vergleichbaren Vans der Konkurrenz. Ab 2001 übernimmt VW vollständig das Werk und produzierte den Galaxy bis 2006 im Lohnauftrag. Der Siebensitzer hat serienmäßig eine dritte Sitzreihe, die zusammen mit der mittleren Sitzreihe vollständig im Boden versenkt werden kann. Die Rückleuchten wurden 2010 in einem Facelift auf moderne LED-Technik angepasst, außerdem gibt es optional einen Spurwechselassistenten, Rückfahrkamera und weitere Komfortmerkmale sind auf Wunsch erhältlich. Darüberhinaus ist der Galaxy auch als Ford S-MAX erhältlich, dann mit wahlweise fünf oder sieben Sitzen. Der Ford Galaxy 2011 ist mit einem von insgesamt neun unterschiedlichen Motoren ausgerüstet. Die Benziner finden ihr oberes Ende dabei bei einem 2,3-Liter-Motor mit maximal 149 kW, die Dieselmotoren hörenbei 2,2 Litern auf und bieten 147 kW. Beide Motorisierungen sind gleichermaßen beliebt, deshalb wird Ford stets beide Modelle weiterentwickeln. Der Verbrauch liegt bei 7,2 Litern auf 100 Kilometern im Benziner und 5,2 Litern für den sparsamsten Dieselaggregat. Außerdem ist der Ford Galaxy wahlweise mit 5- oder 6-Gang-Schaltgetrieben erhältlich, eine Variante mit Automatikschaltgetriebe existiert ebenfalls.



Angebote für Ford - Galaxy Neu und Gebraucht

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Eschborn

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Hilter

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